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Protestan contra la dictadura fascista de Marcelo Ebrard frente a la ONU, en NY - 20 de febrero 2009
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Lanzan zapatazos a Ebrard frente a la Casa Blanca - 19 de febrero 2009
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Lanzan zapatazos a Ebrard frente a la Casa Blanca

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Protestas contra Ebrard y Mancera frente a la Embajada mexicana en Washington, D.C.

Segundo plantón y parodia en la Casa Blanca - 04 de febrero 2009
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Siguen protestas en la Embajada mexicana en Washington, D.C. - 04 de febrero 2009
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Protestan ante embajada de México en Washigton D.C.

Manifestaciones simultáneas en la Casa Blanca y en el DF: denuncian a Ebrard y Mancera - 03 de febrero 2009
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Protestan ante embajada de México en Washington D.C. - 03 de febrero 2009
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Protestan ante embajada de México en Washigton D.C.

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El peligro viaja en Metro; sus trenes... sin mantenimiento

El sindicato del SCT Metro quiere parar labores en las líneas A y B para darles servicio y evitar accidentes

CIUDAD DE MÉXICO, 11 de abril.- Trabajadores sindicalizados del Sistema de Transporte Colectivo Metro insisten en ue la próxima semana habrá un paro de labores en las líneas A y B.

Exigen que las autoridades les proporcionen herramientas para reparar los desperfectos en la infraestructura del transporte público. Aseguran que la vida de miles de usuarios corre peligro.

Casi cinco millones de personas viajan diariamente en el Metro. El secretario seccional 10, Fernando Campos, señaló que "tenemos a lo largo de la línea A 57 oquedades, daños estructurales en instalaciones fijas, también tenemos riesgos en la circulación de los trenes por descarrilamiento, no se tienen las medidas de seguridad al servicio que se presta, tenemos vías onduladas, postes de catenaria fracturados, locales técnicos con desplazamiento hacia las vías principales, hundimientos de madera podridos en zonas de maniobra, falta de compactado".

Excélsior tuvo acceso a las instalaciones del Metro para comprobar lo denunciado por los trabajadores.

En los muros se pueden observar agrietamientos y roturas del concreto. Algunas de estas averías fueron tapadas sólo con lámina.

Las vías se observan sinuosas desde la perspectiva de la cabina del operador del tren. La velocidad ha tenido que ser reducida hasta 60 kilómetros por hora, debido al peligro que representa.

Entramos a los talleres para observar las condiciones mecánicas de los vagones.

Los discos de las ruedas, revelan miembros del sindicato, están en deplorable estado. "Nuestro torno rodero donde mandan reperfilar las ruedas no funciona, tiene más de un año que no funciona, entonces por eso se oyen unos golpeteos en la línea porque nuestro torno no funciona, no lo han podido arreglar y así andan las ruedas, estos discos llegan a su límite y así andan circulando, hay veces que se tienen que quitar y andan sin una balata."

En un puente de la línea B, a la altura de Villas de Aragón, un pilar que sostiene la plataforma elevada se desplomó y fue reemplazado por dos postes parecidos a los de la luz.

Se trata de un pilar de concreto que sostiene las vías, se fracturó y fue sustituido, de manera improvisada, por dos postes de fierro con una base de cemento.

A partir del 2 de enero de 2010, el costo por viaje en el STC Metro subió a tres pesos, sin embargo, los recursos siguen siendo escasos para ser invertidos en la seguridad de los usuarios.

Trenes abandonados

En los talleres de las líneas A y B del STC Metro, el abandono de trenes casi nuevos es evidente.

Es el lugar donde en teoría se deberían guardar por la noche, pero no es así. A esta zona los trabajadores la conocen como Cementerio de Trenes.

Convoyes que a pesar de su poco tiempo de vida, están en completo abandono y quedándose en el esqueleto, y es que son desmantelados para usar refacciones y accesorios adaptándolos a los viejos vagones que están en circulación.

Uno de los técnicos, Rafael Velázquez, comenta que "no hay presupuesto, no hay refacciones, entonces las refacciones las estamos sacando de estos trenes para los otros, éstos fueron desvalijados completamente, no funcionan, están empolvados, refacciones ya no podemos sacar porque ya no hay, se acabaron las que pudiéramos sacar para las necesidades".

Desesperados, los trabajadores denuncian que hay trenes dando servicio a usuarios con más de un millón de kilómetros de recorrido, siendo que a los 750 mil se les debe hacer el servicio.

Algunos tienen un letrero que indica que registró un desperfecto el 23 de septiembre de 2008. Y desde entonces, aquí está olvidado.

Existe en el taller un torno que era utilizado para alinear los ejes de las llantas de los vagones, pero que tienen tiempo inservible y nadie se preocupa por repararlo, comenta otro técnico, Tadeo Barajas.

"No trabaja nuestro equipo ahorita, no se ha reparado y aparte el golpeteo se oye como aquellos ferrocarriles de 1800 cuyos tramos de rieles eran cortas, tac, tac, tac, el golpeteo es incómodo y daña la suspensión secundaria, primaria y otras funciones del tren."

En un recorrido se observó que las vías del tren están zigzagueantes y el piso ondulado, lo que no permite al convoy ir con rapidez.

Alberto, un usuario como muchos otros, sabe del peligro tras siete años de utilizar esta vía. "Sí, va a baja velocidad porque hay desnivel en el subsuelo de las estaciones desde Guelatao hasta Santa Martha, las vías las arreglan cada año, cortan el servicio y mandan RTP o Ruta 100 para que nos trasladen hasta aquí y cuando llueve, más se tarda."

Por todo lo anterior es que el sindicato desea parar las líneas A y B, para evitar, dicen, un accidente. Y las autoridades insisten en que "no hay de qué preocuparse".


Atalo Mata Othón
Excelsior, 11 de abril de 2011

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Comentarios recibidos:

#56   Enviado por: chofi
2011-04-20 – 18:57:56

yo digo que de plano les den a los vendedores su uniforme y que les den espacios para vender sus productos y que no estorben a los pasajeros en los vagones
#55   Enviado por: terry
2011-04-20 – 14:42:32

ahora que son vacaciones el metro se ve mas tranquilo pero esperen a que llegue la gente y verán el horno que se forma ahí adentro, deberían de aprovechar arreglarlo ahorita que no hay casi gente.
#54   Enviado por: Misael
2011-04-18 – 22:17:23

yo veo que si hay muchas instalaciones descuidadas y que hay estaciones con goteras o con grietas o escales muy resbalosas, desde ahí ya es peligroso y deberían de darle mantenimiento
#53   Enviado por: procopio
2011-04-18 – 19:50:02

Ya los delincuentes no tienen miedo andan en bola y la policía hasta los ha de cuidar
#52   Enviado por: andra
2011-04-18 – 19:19:42

La inseguridad también es con los asaltos no solo con los vagones o con las instalaciones, ya de plano te tienes que ir cuidado de todos, de que no te bolseen o de que no te vallan siguiendo
#51   Enviado por: cocio
2011-04-18 – 18:36:03

El metro era seguro pero ahora no ahora ya es nido de ratas de cucarachas y de gente mal intencionada.
#50   Enviado por: prensa
2011-04-18 – 14:17:45

El peligro de viajar en el metro es cada día más grande porque si los vagones no tienen mantenimiento en una de esas se queda sin frenos o se queda atorado a medio túnel o se arma un zafarrancho, en eso deberían de pensar las autoridades
#49   Enviado por: Chepo
2011-04-16 – 21:43:15

Estoy seguro que si investigan mas afondo se va a encontrar con que si han desviado fondos y que hay funcionarios del gobierno ahí metidos, pero como el PRD no lo va a permitir pues nadie abre la boca
#48   Enviado por: javier lopez
2011-04-16 – 21:17:51

Pues creo que si hay para hacer nuevas líneas de transporte como el metro-bus debe de haber para el mismo metro y para su mantenimiento, no me creo eso de que el presupuesto no hay más creo yo que se lo vuelan, si fabrican multas y delitos que no se claven el dinero del metro
#47   Enviado por: Payan
2011-04-16 – 20:42:30

Si yo también creo lo mismo el metro es un buen transporte pero lo han dejado caer, ahora que nos haga falta quien sabe que vamos a hacer y para ese tiempo almejar ya Marcelo no está y ni a quien reclamarle
#46   Enviado por: carmona
2011-04-16 – 20:13:13

Deja que empiece a llover y que se trasmine el agua a los túneles o que se empiecen a caer pedazos de pared o techo y gente va a salir dañada, pero el presupuesto dando rendimientos en campañas de Marcelo para eso si hay.
#45   Enviado por: viky
2011-04-16 – 19:53:54

De plano el metro necesita una remodelación en muchas estaciones, en sus vagones y en la seguridad ahora ya es también lugar para ligar, lugar para comercio, lugar de carteristas, lugar de acoso y al último de transporte.
#44   Enviado por: yemen
2011-04-16 – 17:42:38

Las autoridades tienen trenes nuevos abandonados. Que transa este Ebrad; para qué entonces subió tanto el precio de boleto del metro. Pero bueno, ningún político puede librarse de la corrupción.
#43   Enviado por: pol
2011-04-16 – 15:29:20

Lamentablemente por el sólo hecho de vivir en México un ciudadano ya corre peligro de tanta cosa. Si no es el narco, son los secuestradores, los robos de autos, de cajeros, de casas, etc. El índice de inseguridad es uno de los más altos de todo el mundo.
#42   Enviado por: pele
2011-04-16 – 10:50:00

En países pobres y de tercer mundo es una característica este tipo de deficiencias en el sistema de transporte. Nunca hay dinero, toda la lana se la llevan estos funcionarios corruptos.
#41   Enviado por: Basilio
2011-04-14 – 22:38:34

pues mi familia lo ocupa y es una ayuda muy grande no se porque el gobierno no le da mas interés, hace falta transporte seguro y lo que teníamos como seguro era el metro pero ahora si que ya lo dejaron caer.
#40   Enviado por: arteaga
2011-04-14 – 22:21:13

hace tiempo el metro era de los primeros en el mundo y ahora es una obra que casi pasa a los deshuesadoras
#39   Enviado por: dionisio
2011-04-14 – 21:56:53

mi opinión es que el metro necesita recursos con más prioridad que un nuevo palacio legislativo que costo carísimo y que los diputados no se l merecen, para que estén ahí peleándose y haciendo show mientras la gente está sin seguridad, sin un buen transporte.
#38   Enviado por: rojas
2011-04-14 – 21:39:32

no pienses solo en que arreglen una parte piensa en que los trenes ya están para llorar y que al rato ni servicio ni choferes va a haber, los gastos han rebasado el presupuesto y el presupuesto se esfumo, como siempre vemos aquí la presencia de la corrupción o el desvió pero como el gobierno esta ocupado en elecciones pues no puede ver estos temas
#37   Enviado por: vic
2011-04-14 – 21:11:10

para mi lo mas ineficiente del metro es su lentitud y su ventilación, si empiezan por ahí seria bueno
#36   Enviado por: Llamas
2011-04-14 – 20:57:54

es un mercado ahí dentro los ambulantes lo han invadido todo y no es que no quiera que se venda pero de por si somos muchos y los ambulantes con sus puestos estorbando el paso y por si fuera poco algunos policías los protegen por una módica cantidad
#35   Enviado por: carmelita
2011-04-14 – 20:40:18

yo creo que el metro ha caído en los últimos años a pesar de lo que digan las autoridades, también comprendo que por el uso todo se acaba pero a las autoridades les va a dar mas problema el dia que falle el metro por completo que si le invierten a su mantenimiento.
#34   Enviado por: Jaso
2011-04-14 – 20:08:56

si el miedo anda en metro me lo saludan porque yo prefiero a pie o en pesero, que no es lo más seguro pero por lo menos no andaré asándome con esos calores infernales, no se cómo se aguanta eso.
#33   Enviado por: astel
2011-04-14 – 17:19:30

¿Para eso sirvió el aumento del boleto del metro a tres pesos? De seguro que el jefe capitalino lo está usando para su campaña política.
#32   Enviado por: Juárez
2011-04-14 – 14:59:12

El secretario seccional 10, Fernando Campos, señaló que "tenemos a lo largo de la línea A 57 oquedades, daños estructurales en instalaciones fijas, también tenemos riesgos en la circulación de los trenes por descarrilamiento, no se tienen las medidas de seguridad al servicio que se presta, tenemos vías onduladas, postes de catenaria fracturados, locales técnicos con desplazamiento hacia las vías principales, hundimientos de madera podridos en zonas de maniobra, falta de compactado". Por lo tanto, ya no voy a viajar en el metro; pues de hacerlo, quién sabe si regreso a casa.
#31   Enviado por: metropeligro
2011-04-14 – 10:18:53

La Ciudad de México se está convirtiendo en la ciudad del peligro por donde le veas y por donde vayas. En las calles, en los cajeros, en el metro, en el micro; en todas partes.
#30   Enviado por: claudio
2011-04-13 – 22:48:00

y donde estaran los recursos? se fijan que Mancera si tiene para trajes de sus niños pero el gobierno no tiene para ayudar al metro, eso si enchila
#29   Enviado por: facundo
2011-04-13 – 21:11:07

yo si estoy de acuerdo en que se le de mas subsidio porque hay familias y muchos obreros que el metro es su transporte del diario
#28   Enviado por: aguirre
2011-04-13 – 20:36:05

llevo años de usar el metro y ahora es cuando mas se ha deteriorado la verdad como dicen muchos es un transporte que nos ayuda por lo barato, aunque tenga que salir mas tempra de mi casa pero asi no gasto tanto no seas asi Marcelo Ebrard haz caso a la ciudad, ayudala
#27   Enviado por: Julia
2011-04-13 – 20:05:59

El metro es de la ciudad, Marcelo no nos dejes sin transporte muchos somos los que lo usamos y nos la vemos muy duras en la semana y si no tenemos esa ayuda nos aprietas mas
#26   Enviado por: de donde
2011-04-13 – 18:17:28

yo me pregunto si no hay presupuesto entonces de donde ha salidos para contruir mas lineas? y el dinero que se genera y el dinero que se le da de parte del mismo gobierno? deberian dar cuentas claras porque ahora es mas facil desbiar dinero y justificarlo
#25   Enviado por: Gomez Lopez
2011-04-13 – 13:01:36

no es verdad que el gobierno este trabajando por la ciudad, lo que ha hecho si se reconoce pero no es por la ciudad, ha trabjado Marcelo en traer turismo y solo le pone atencion al turibus y las partes que ven los turistas pero lo demas esta que se cae
#24   Enviado por: paola..
2011-04-13 – 11:54:46

El deber de los trabajadores del Metro es suspender toda labor antes de que ocurra un accidente y se vuelva algo irreparable. Las tragedias en nuestro país son del diario y la insensibilidad de los gobernantes terrible.
#23   Enviado por: miles
2011-04-13 – 09:24:23

La vida de miles de usuarios corre peligro en el metro del DF. Y si le sumas a esto, los robos, la violencia, los asaltos, el narco, el tráfico insoportable, la contaminación, el calor sofocantes, etc., la cuestión se vuelve caótica y desesperante.
#22   Enviado por: polvorin
2011-04-13 – 07:54:09

Pero al gobierno ni fu ni fa con la seguridad de los ciudadanos. Les vale un pepino, ellos andan con sus rollos y peleando por su hueso.
#21   Enviado por: Balta
2011-04-12 – 21:53:59

Creo que el gobierno debería de poner más atención en los trenes y darle recursos no desviar recursos o chupar recursos del metro, estamos en crisis y aun no salimos no abusen más del pueblo
#20   Enviado por: tina
2011-04-12 – 21:18:45

Jajajajjajaj si que pongan hielos con el logo del metro, porque el calor levanta olores que pa que les cuento no se aguantan
#19   Enviado por: Carmelo
2011-04-12 – 20:43:14

Ya muchos trenes están para llorar y el calor en estos tiempos no se aguanta, arreglen los ventiladores o pongan hielito pa la gente no sean codos.
#18   Enviado por: Diana D
2011-04-12 – 19:09:00

Manden más vigilancia a las estaciones del metro o a los vagones en las noches, den a las mujeres más espacio y a los minusválidos más facilidad de acceso, no nos comportemos como cavernícolas
#17   Enviado por: zarate
2011-04-12 – 18:36:41

Cierto el transporte hasta los taxis necesitan orden, se paran en doble o triple fila, te tratan como animal, no te regresan luego el cambio o no traen cambio, huelen a sudor, son incomodas e inseguros por favor autoridades no solo el metro necesita su atención.
#16   Enviado por: Polo S
2011-04-12 – 16:41:24

Lo que necesita la ciudad es más inversión en los medios de transporte, no hablo del turibus, hablo de los peseros, el metro, los camiones del RTP, buenos servicios, rutas que suplan la necesidad de la ciudad, con un buen plan de rutas se puede resolver y si hay voluntad pues más.
#15   Enviado por: Elizabeth
2011-04-12 – 13:12:06

No sean así hombre por favor den seguridad a las líneas, a los trenes, es un medio que ocupamos mucha gente y es barato para muchos de nosotros que no tenemos para coche o taxi, los sueldos y las prestaciones de funcionarios esos si son lujos en un país de pobres, ayuden a los que menos tenemos.
#14   Enviado por: Miguel Soza
2011-04-12 – 10:11:40

Si quieren saber cómo va el metro pues bájense un día de sus coches y dense una vueltecita por Tacubaya o por Toreo o por Balderas, hay de donde escoger para que vean lo que se vive, les recomiendo que vallan a eso de las 8, 9 de la mañana o de las 6,7 de la tarde y después me dicen si es seguro el metro.
#13   Enviado por: fonseca
2011-04-11 – 22:43:04

antes tenia al metro como un lugar seguro pero ahora es tan inseguro y malo como andar en la calle
#12   Enviado por: vicente
2011-04-11 – 22:00:15

antes veias a turistas en el metro ahora ellos advierten que no lo uses que cuando visiten la ciudad no se suban al metro, como no hasta yo les doy la razon pero el gobierno se hace de la vista gorda
#11   Enviado por: Medina
2011-04-11 – 21:58:50

el dinero es para los gastos de campaña de Ebrard eso no se puede tocar, es sagrado, Ebrard va a hacer su campaña cueste lo que cueste
#10   Enviado por: eloisa
2011-04-11 – 21:35:57

oigan esos paros que anuncian nos va afectar a muchos!! que no pueden hacer otra cosa para que no nos afecten?
#9   Enviado por: Raul
2011-04-11 – 21:12:37

es un buen transporte pero la autoridad lo ha dejado y se ha caido el servicio, el dinero que dicen que no hay para darle mantenimiento es por culpa de quien lo administra no de los usuarios, y asi quiere el gobierno poner otra linea y en eso se supone que estan a ver que dicen de esto
#8   Enviado por: ulices
2011-04-11 – 20:32:50

el servicio se ha devaluado mucho antes si se veia que el metro era buena opcion pero ahora la verdad es que lo piensas para subirte, es mejor un taxi aunque te salga caro, esperemos respuesta de la autoridad y que no se ocupen solo de sus campañas
#7   Enviado por: Toño
2011-04-11 – 18:47:40

pues si tienen razon los recursos del metro estan en otro lado, se desvian como dicen porque no me digan que no sale si en la ciudad si hay dinero nomas que se lo gastan en pachangas y trajes para los policias
#6   Enviado por: Anai V V
2011-04-11 – 18:25:06

tengo que usar el metro a veces por necesidad cuando mi coche lo presto o por otra cuestion y la verdad es que es un martirio viajar en metro, los ventiladores no sirven, gente mal humorada, y lento el servicio, hago chongos los dedos para que nos tomen en cuenta
#5   Enviado por: Alondra metro Balderas
2011-04-11 – 16:42:02

otro de los factores que yo veo de riesgo es que si hay un siniestro en el metro es que no se ve que haya las instalaciones adecuadas para un desalojo, eso va a ser un pisadero de gente, por favor autoridades del metro o de la ciudad arreglen los desperfectos, no les pedimos lujos solo algo digno y seguro
#4   Enviado por: efren
2011-04-11 – 14:28:01

a poco alguien de los funcionarios se ha subido al metro en horas pico? ahi sabrian las que pasa la ciudad las maoseadas, las groserias y como dicen los comentarios los calores que no se aguantan
#3   Enviado por: Meche
2011-04-11 – 13:36:39

el metro es peligroso ya porque los delincuentes encuentran poca seguridad y mucha gente a quien robar y ademas el servicio cada vez en pesimo, lento, lleno, calores que parecen hornos de hilter, por los olores
#2   Enviado por: Homero
2011-04-11 – 12:05:13

Marcelo estamos cansados de promesas incumplidas, por favor deja de mentir y ayuda a la ciudad
#1   Enviado por: malapata
2011-04-11 – 10:33:13

preguntame donde estan los recursos?

y te dire que estan en la campaña fracasada de Ebrard.
penso que le iba a ganar a AMLO yvelo perdio antes de ser candidato.

cero alianzas y cero sueño de la presidencia
ebrard-para-presidente.com